国内规模最大超高压跨江输变电工程建成投运 创5项世界纪录
来源:江南晚报     时间:2023-07-03 10:28:53


【资料图】

7月2日,国内规模最大的超高压跨越长江输变电工程——泰州凤城至无锡梅里500千伏输变电工程正式建成投运。该工程最大年送电量超过260亿度,相当于一个中等城市一年的用电量,为长三角地区夏季电力供应提供坚强保障。

作为我国电力“十三五”规划重点项目,凤城至梅里500千伏输变电工程起自泰州凤城500千伏变电站,止于无锡梅里500千伏变电站,为南北走向。该工程建设历时近3年,新建了2座385米世界最高的输电高塔,跨越长江档距2550米,线路总长178公里,总投资超15亿元。

一直以来,江苏区域经济发展特征明显,南北能源结构存在一定差异。目前,江苏省99%的风电和67%的光伏发电分布在苏北地区,但长三角的用电负荷中心主要集中在长江以南。建设跨江输电通道,可以将苏北地区的清洁能源输送到苏南用电负荷较大的地区,连接起长江两岸的清洁能源生产基地和用电负荷中心。此前,江苏已建成5条高等级过江输电通道,总体输电能力超过1800万千瓦。近年来,全省大力发展新型电力和新能源装备产业,拉动苏南制造业用电和苏北清洁能源建设规模双提升,“北电南送”需求越来越大。

作为江苏境内的第6条高等级过江电力通道,凤城至梅里跨江工程在长江南岸的落点位于无锡。“今年5月份,无锡市全社会用电量达到67.82亿千瓦时,同比增长15.04%,高于全省平均3.38%。”国网无锡供电公司副总经理吴威介绍,该工程将苏北的风电、光伏等清洁能源送至无锡,并辐射至苏州、常州等苏南中心城市,为地方经济高质量发展蓄力赋能。

这项全国电力建设史上规模最大、技术难度最大的跨江输变电工程还创下了多个“之最”。“我们组建了专业技术团队,攻克了超高铁塔组立、大张力跨江架线等一系列技术难关。”该工程项目经理陈兵介绍,工程建设期间,首次采用铸钢节点、环状钢骨构件、特强钢芯铝合金绞线等新技术、新材料,创下了组塔抱杆高度等5项行业内世界纪录,整体工程实现了100%“中国造”。

据悉,凤城至梅里500千伏输变电工程投运后,预计将提升江苏境内30%的过江输电能力,年输电量可满足800万户家庭用电需求,每年可减排二氧化碳约1000万吨。(记者 蔡佳)

(国网江苏省电力有限公司供图)

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